要闻！中绿电股价创9月新高 主力资金持续流入

中绿电股价创9月新高 主力资金持续流入

上海 - 6月13日，中绿电（000537）股价强势上涨5.07%，收于11.40元/股，创下近9个月新高。当日成交2.28亿元，换手率1.09%，振幅5.35%。

盘面数据显示，中绿电当日获得主力净流入589万元，其中超大单流入1455万元，大单流出865万元。这意味着，有资金持续买入中绿电股票，推升了股价上涨。

资金持续看好中绿电

数据显示，中绿电近5日净流入1869万元，较近5日净流入均值增加1869万元。融资融券方面，中绿电6月11日获得融资净买入1248万元，当日融资余额为5.39亿元，较前一日增加2.37%；融券余额为643万元，融券余量为56.42万股，比上日减少10.02%。北向资金方面，中绿电6月12日获得北向资金增持0.21万股，截至6月12日，北向资金当前共持有中绿电1139.57万股，市值1.30亿元，持股占流通股比为0.55%。

中绿电基本面稳健

中绿电是一家以房地产开发为主业的上市公司，公司主营业务为住宅开发、商业开发、物业管理等。公司深耕长三角核心城市多年，拥有丰富的土地资源和项目经验，在市场上具有较强的竞争力。

2024年一季度，中绿电实现营业收入8.56亿元，同比减少2.00%；净利润为1.67亿元，同比减少28.79%；基本每股收益为0.09元。尽管短期业绩有所下降，但公司基本面依然稳健，长期发展前景看好。

机构看好中绿电后市

多家机构对中绿电后市表示看好。有券商研报指出，中绿电位于长三角核心区域，拥有丰富的土储资源和项目经验，公司未来发展潜力较大。此外，公司积极布局新能源领域，有望成为公司新的业绩增长点。

综合来看，中绿电在基本面、资金面等方面均有较强优势，股价有望继续上行。投资者可适当关注。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。